Міф перший: кераміка захищає від сколів.
Це не так. Кераміка створює на поверхні кузова шар, який в декілька разів твердіший, ніж заводське ЛФП, вона захищає кузов від реагентів, ультрафіолету, подряпин від автомийок, але не від сколів. Єдиний захист від сколів – це антигравійна плівка
Міф другий: на кузові не будуть з’являтися подряпини.
Це не так. Подряпин від дрібного пилу дійсно стане менше, сяяти кузов буде краще, але якщо відвідувати “неякісні мийки” або зскрібати сніг усіма улюбленими щітками – подряпини, на жаль, будуть тут як тут
Міф третій: треба обов’язково робити 10 шарів кераміки.
Це не так. Мінімум 3 шари (за технологією), але насправді оптимальний варіант – це 5-7, а зовсім не 10 шарів
Міф четвертий: кераміка не дає взагалі ніякого ефекту, це все брехня, і вистачить такого покриття на пару місяців максимум.
Це не так. Кераміка створює водовідштовхувальний ефект, надає нереальний блиск, робить колір більш насиченим, плюс захист (про неї вже написано вище). Ефект зберігається до 1,5 років, а якщо робити корекції – до 3 років
Міф п’ятий: кераміка наноситься як лак, і збільшує товщину ЛКП. І взагалі, коли кузов відполірували – частину покриття зняли, і треба порожнечі заповнити керамікою
Це, звичайно, повна маячня, і якщо десь вам таке розповіли – ви потрапили до некваліфікованих спеціалістів. Максимум, на який здатна кераміка, це збільшити товщину покриття на 1-2 мікрони.
